如何防止起重机工作出现意外，需要做到哪些工作
在起重机的工作中，一旦出现意外，可能会造成非常严重的后果，因此在其工作中，一直强调要保证起重机三大构件的安全，那么需要做到哪些工作呢？
一、要保证吊钩的防脱钩装置完好，吊钩在使用时应防碰撞；要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要及时更换滑轮。要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过厚度的10以及开口度变化时，应及时整改。值得注意的是，吊钩缺陷不得补焊处理。
二、起重机作业时，操作人员要认真检查制动器的零部件是否运转正常，是否卡塞，闸瓦间隙是否合适，制动伦表面是否良好，调整螺母是否紧固。对于制动器的润滑每周应进行二次，但注意不要将润滑油沾在摩擦部件上。若闸瓦、制动轮、小轴、心轴等处磨损量超标;主弹簧、辅助弹簧出现断裂或塑性变形;制动等处出现裂纹;制动电磁铁、电力液压堆杆等出现故障时，因及时修理，不得带病运行，确保安全。
三、钢丝绳在使用时，应避免锐角曲折。起重机的起(制)动、加(减)速度均需缓慢，防止钢丝绳受力过猛二崩断。起重机在电力线旁边作业时，要注意与电力线保证有足够的安全距离，防止钢丝绳碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时，应垫上木块。钢丝绳应整齐排列在卷筒上，不得混乱，避免受压损坏。在钢丝绳边不得烧焊，防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短时，不得采取长的办法从新使用。要加强钢丝绳的保养，经常用煤油等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢，并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳。作业时，操作人员要每天检查一次钢丝绳，注意检查钢丝绳是否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化，并注意检查绳端的固定状况。
悬挂起重机不同的扭摆现象分析
悬挂起重机的起、制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力稍有不一致。则起重机必将发生扭摆。下面按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。
【起动不扭摆，停止时扭摆】
当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时，如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转，可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。起动时电机是一同启动，因此不出现扭摆。如主动轮不随扭摆而要旋转的话，则不是制动问题，而是主动轮一侧悬空引起的。
【起动或者停止时均扭摆】
起动及停止时扭摆通常有两种情况：一侧电机损坏且制动失效；一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。
对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况：
一是因安装造成工字钢下翼缘不平，使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;
二是工字钢本身存在偏差，如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。不论哪种情况，在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。
当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时，打滑的一侧主动轮虽已停止转动，但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良，无足够的摩擦力，在惯性的作用下继续前行，仍会出现扭摆。
1、起重机械齿轮箱的润滑油须按要求更换为防冻润滑油
2、起重机械司机室取暖应注意防火;
3、主要部位连接螺栓无松动;
4、起重机械钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规范要求
5、供电电缆无破损;
6、起重机械垂直度偏差应符合规范要求:
7、雪天及雪后应及时清理积雪并采取防滑措施
8、遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大零等恶劣天气时，起重机械应停止作业:
9、起重机械防坠安全器只能在标定期限内使用:
10、起重机械的主要部件和安全装置等应进行经常性检查，每月不得少于1次，并应有记录，如发现异常应及时维修，注意保养。
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